Les résidents d’Ormond Beach s’opposent au parc de réservoirs de carburant

ORMOND BEACH, Floride — Plus de 150 résidents se sont rassemblés mardi soir lors de la réunion de la commission municipale d'Ormond Beach pour s'opposer au projet de parc de stockage de carburant et de terminal.

Selon les plans du projet, le site contiendra 16 réservoirs de stockage pouvant contenir jusqu'à 20,4 millions de gallons de carburant. Six des réservoirs devraient mesurer 40 pieds de haut.

Un dessin proposé du site du terminal d'Ormond Beach répertorié dans la demande initiale de permis de construction aérienne de Belvedere Terminals, soumise au Département de la protection de l'environnement de Floride le 2 mars 2023.

"Si quelque chose arrive, nous perdons nos maisons, nous perdons nos vies", a déclaré Nancy Bates, résidente d'Ormond Beach, lors de la réunion.

Bates était l’un des 27 membres de l’auditoire qui se sont prononcés contre le terminal d’Ormond Beach – un projet de station de stockage de produits pétroliers en vrac qui devrait être situé au 874 Hull Road.

Le 1er août, le Département de la protection de l'environnement de Floride a délivré un permis final de construction aérienne à la société à l'origine du projet, Belvedere Terminals Company, LLC. Selon le permis, le terminal d’Ormond Beach « sera principalement composé de plusieurs quais de chargement de camions, d’un parc de réservoirs en surface, d’un générateur entraîné par moteur et d’un système de protection incendie ».

Le terminal sera utilisé pour « charger de l’essence, du diesel, de l’éthanol et du biodiesel dans des camions » et atteindre un chargement maximal de camions d’un peu plus de 357 millions de gallons de carburant par an.

Les responsables de l'entreprise affirment qu'ils envisagent également de construire des terminaux de carburant à Jacksonville et à Fort. Pierce dans le cadre d'un système de distribution de carburant multi-sites. Ils ont déclaré que le système « offrira aux Floridiens une livraison plus sûre, moins coûteuse et plus fiable d’essence, de diesel et de carburéacteur » et s’attendent à ce que le terminal soit opérationnel en 2025.

N'importe quelle partie peut faire appel du permis de construction aérienne dans les 30 jours suivant son dépôt – ce que les résidents et les dirigeants d'Ormond Beach ont annoncé qu'ils envisageaient de faire.

Lors de la réunion de mardi soir, plus de 150 habitants se sont rassemblés pour exprimer leurs inquiétudes concernant le terminal de carburant. Les conférenciers ont souligné la proximité du site avec l'aéroport municipal d'Ormond Beach, le complexe sportif d'Ormond Beach, les entreprises locales et Bear Creek Village, une communauté de retraités de 55 ans et plus.

Bates, une résidente du village de Bear Creek, a déclaré que si quelque chose se passait mal au terminal de carburant, son quartier serait dans la « ligne de mire directe ».

« Si quelque chose de tragique arrive, nous perdons tout », a-t-elle déclaré. "Nous n'avons pas le luxe de recommencer."

Certains résidents ont également fait part de leurs inquiétudes concernant la sécurité des jeunes.

David Bell, le propriétaire du Amanda's Dance Center, a déclaré que la proximité du site avec le studio de danse de ses enfants et le complexe sportif pour jeunes est dangereuse.

"Je trouve effrayant qu'en tant que propriétaire d'une entreprise qui s'occupe des enfants, j'ai appris l'existence d'un terminal de carburant installé dans notre cour il y a moins de 48 heures", a-t-il déclaré. « De gros camions-citernes, toutes les neuf minutes, dévalant l'étroite Hull Road, et nos enfants, constituent une combinaison dangereuse, voire mortelle. »

Le studio de danse est situé à côté du site proposé du terminal de carburant, au 873, chemin Hull.

Bell a déclaré que l'école de danse accueille 150 enfants chaque semaine. Il a également déclaré que chaque samedi, des milliers d'enfants et de membres de leurs familles se rendent au centre sportif pour jeunes.

Les résidents ont également évoqué les risques environnementaux, comme les déraillements de wagons-citernes, les déversements de carburant et la contamination. Robin Magleora, pompière à la retraite et résidente d'Ormond Beach, a déclaré qu'elle connaissait les problèmes qui peuvent découler de ce type d'installation.

"La question n'est pas de savoir si une catastrophe environnementale va se produire, mais plutôt de savoir quand", a déclaré Magleora.

Après avoir entendu parler du projet de terminal de carburant, Magleora a déclaré qu'elle se sentait obligée de créer un groupe Facebook pour rassembler les résidents concernés. Le groupe – les citoyens d’Ormond Beach contre le dépôt de carburant – a gagné plus de 600 membres en trois jours.

Les membres du groupe déclarent qu'ils lancent des pétitions, envoient des courriels et appellent les législateurs, et s'unissent pour s'opposer au terminal de carburant.