Échangeur de chaleur (B1001)
Conception P-Bar pour les applications mobiles OE à grand volumeStructure: Conception «plaque et barre» refroidie par ai;
Informations de base.
Numéro de modèle. | B1001 |
Marque déposée | N/M |
Origine | Jiangsu Wuxi |
Capacité de production | 10000 pièces |
Description du produit
Conception P-Bar pour les applications mobiles OE à grand volumeStructure : Conception « plaque et barre » refroidie par air (conception P-Bar)Intègre un radiateur, de l'huile hydraulique et des refroidisseurs d'air de suralimentation dans un seul emballageMatériau : Alliage d'aluminiumApplication : Machines de construction, telles que pelle, rouleau, bulldozer, finisseur, pulvérisateur, etc. Caractéristiques : -Les modules sont testés sous pression et contre les fuites, assemblés et emballés - les prototypes et les produits de production peuvent être complétés dans un délai court. -géométries de base de production pour radiateurs (eau-air), refroidisseurs d'huile (huile-air), refroidisseurs d'air pour moteurs (CAC). Refroidisseurs d'air pour compresseurs (air-air), combos soudés air-huile. -Les ensembles de refroidissement complets P-Bar peuvent être équipés d'un ventilateur, d'un moteur, d'un protège-doigts, etc. Avantages : - Performance supérieure en aluminium, avec une capacité de transfert de chaleur jusqu'à 25 % plus élevée par rapport au matériau de refroidissement traditionnel en cuivre/laiton - Robuste, léger et compact - Air -La conception des ailettes latérales minimise l'encrassement et la pression statique garantissant des performances fiables à long terme - Les raccords/ports et collecteurs en aluminium soudés garantissent l'intégrité structurelle - Prots standard - Ports SAE, NPT ET BSPP disponibles - Des unités personnalisées sont disponibles pour répondre à vos exigences de performance spécifiques.Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter
Processus de fabrication :
Notes | Pression de service maximale | Température de fonctionnement maximale |
Radiateur | 30 livres par pouce carré | 250°F |
Refroidisseur d'air | 30 livres par pouce carré | 475°F |
Refroidisseur d'huile/refroidisseur de transmission | 250 psi | 350°F |
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